Là nhà xuất khẩu giải pháp hệ thống khí nén chất lượng cao, UPIPE sẽ chia sẻ việc Đông Nam Á sử dụng ống khí nén nhôm trong quá trình nâng cấp công nghiệp.
Tìm hiểu thêm
Tại nhiều nhà máy và xưởng sản xuất, hệ thống khí nén được nâng cấp một cách âm thầm mà không chú trọng nhiều đến việc các lựa chọn lắp đặt ảnh hưởng đến hoạt động lâu dài như thế nào. Trong vài năm trở lại đây, đường ống dẫn khí nén bằng nhôm đã trở thành xu hướng phổ biến đối với các cơ sở muốn có bố cục gọn gàng hơn, dễ dàng mở rộng và kiểm soát chất lượng không khí tốt hơn. Trong bài đăng trên blog này, UPIPE , một trong những nhà cung cấp ống dẫn khí bằng nhôm chất lượng cao, sẽ chia sẻ thông tin về việc lắp đặt đường ống dẫn khí nén bằng nhôm màu xanh lam cho các cơ sở, bao gồm các quyết định bố trí thực tế và các yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và bảo trì.
Một dự án khí nén thành công bắt đầu từ rất lâu trước khi đường ống đầu tiên được cắt. Khi lập kế hoạch cho hệ thống đường ống khí nén bằng nhôm màu xanh lam, sai lầm phổ biến nhất là sao chép bố cục cũ bằng thép hoặc PVC mà không suy nghĩ lại về hành vi của luồng khí.
Ở giai đoạn này, người lắp đặt nên lập bản đồ các điểm tiêu thụ khí nén thực tế, chứ không chỉ vị trí máy móc. Các công cụ hoạt động không liên tục, các trạm làm việc trong tương lai và thiết bị theo mùa nên được đưa vào sơ đồ bố trí. Ống dẫn khí nén bằng nhôm màu xanh thường được lựa chọn vì chúng hỗ trợ mở rộng theo mô-đun, nhưng lợi thế đó chỉ được phát huy nếu dành chỗ cho các đường ống nhánh và vòng lặp trong tương lai ngay từ đầu.
Một chi tiết lập kế hoạch thường bị bỏ qua khác là khoảng không gian theo chiều dọc. Việc lắp đặt đường ống khí nén bằng nhôm cho phép bố trí gắn tường, gắn trần hoặc kết hợp cả hai. Mỗi lựa chọn đều ảnh hưởng đến việc kiểm soát nước ngưng tụ, khả năng tiếp cận để bảo trì và độ ổn định áp suất trong toàn hệ thống.
Việc lựa chọn kích thước ống không chỉ đơn thuần là "càng lớn càng an toàn". Trong việc lắp đặt đường ống dẫn khí nén bằng nhôm xanh, việc chọn ống quá lớn có thể dẫn đến chi phí không cần thiết và phản hồi hệ thống chậm chạp, trong khi chọn ống quá nhỏ sẽ làm tăng tổn thất áp suất và tải trọng lên máy nén.
Một cách tiếp cận thực tế là tính toán kích thước đường ống chính dựa trên nhu cầu tiêu thụ đồng thời cao điểm cộng với biên độ tăng trưởng thực tế, sau đó giảm dần đường kính tại các đường ống nhánh. Hệ thống đường ống khí nén bằng nhôm hoạt động tốt nhất khi vận tốc khí được kiểm soát, thường ở dưới ngưỡng gây ra nhiễu loạn và tiếng ồn.
Người lắp đặt cũng cần tính đến chiều dài tương đương. Mỗi khuỷu nối, khớp nối chữ T hoặc van đều làm tăng sức cản. Một lợi ích của đường ống khí nén bằng nhôm dạng mô-đun là sự sẵn có của các phụ kiện có bán kính trơn tru, nhưng chúng vẫn cần được tính đến trong các phép tính tổn thất áp suất.

Việc bố trí đường ống vật lý của hệ thống thường quyết định độ ổn định của nó theo thời gian. Các bố trí dạng vòng hoặc dạng khép kín thường được sử dụng trong các hệ thống đường ống dẫn khí bằng nhôm màu xanh lam vì chúng giúp cân bằng áp suất theo nhiều hướng khác nhau.
Tuy nhiên, không phải cơ sở nào cũng cần một hệ thống khép kín hoàn chỉnh. Trong các xưởng nhỏ hơn, một hệ thống khép kín một phần với các van cách ly được bố trí hợp lý có thể đạt được kết quả tương tự với ít vật liệu hơn. Mấu chốt là tránh các điểm tắc nghẽn nơi không khí bị tù đọng và hơi ẩm tích tụ.
Độ dốc là một chi tiết thực tế khác. Ngay cả khi đã lắp đặt máy sấy, hơi ẩm vẫn sẽ hình thành. Ống dẫn khí nén bằng nhôm màu xanh lam nên được lắp đặt với độ dốc nhẹ theo hướng luồng khí, dẫn nước ngưng tụ về các điểm thoát nước thay vì chảy vào dụng cụ hoặc máy móc.
Một lý do khiến việc lắp đặt đường ống dẫn khí nén bằng nhôm màu xanh được ưa chuộng là do giảm thiểu nhu cầu hàn hoặc tạo ren. Tuy nhiên, "dễ dàng" không có nghĩa là "bất cẩn".
Việc cắt ống phải sạch sẽ và vuông góc. Các gờ sắc nhọn còn sót lại bên trong ống dẫn khí bằng nhôm có thể bong ra sau đó và di chuyển xuống phía dưới, làm hỏng van hoặc thiết bị khí nén. Việc loại bỏ gờ sắc nhọn và làm sạch bên trong phải là quy trình tiêu chuẩn, chứ không phải là các bước tùy chọn.
Kiểm soát mô-men xoắn trên các phụ kiện cũng quan trọng không kém. Siết quá chặt có thể làm biến dạng gioăng, trong khi siết quá lỏng dẫn đến rò rỉ nhỏ khó phát hiện trong quá trình vận hành ban đầu. Tuân thủ hướng dẫn mô-men xoắn của nhà sản xuất là một trong những cách đơn giản nhất để bảo vệ tính toàn vẹn của hệ thống.
Quản lý độ ẩm là một vấn đề cốt lõi trong bất kỳ hệ thống khí nén nào, nhưng việc lắp đặt đường ống khí nén bằng nhôm xanh lại đặt ra những vấn đề cần cân nhắc đặc biệt.
Không giống như thép, nhôm không bị gỉ bên trong, giúp giảm thiểu sự nhiễm bẩn do các hạt bụi. Tuy nhiên, hơi ẩm vẫn cần một đường thoát xác định ra khỏi hệ thống. Các ống dẫn nước phụ luôn phải được lắp đặt bên dưới đường ống chính, với các van xả được đặt ở điểm thấp nhất. Cấu hình này đảm bảo nước ngưng tụ không xâm nhập vào ống dẫn hoặc dụng cụ.
Vị trí đặt bộ lọc cũng rất quan trọng. Việc lắp đặt hệ thống lọc tại điểm sử dụng mà không giải quyết vấn đề thu gom hơi ẩm ở phía thượng nguồn thường chỉ chuyển vấn đề sang chỗ khác thay vì giải quyết nó. Một hệ thống đường ống khí nén bằng nhôm được thiết kế tốt sẽ tích hợp việc kiểm soát độ ẩm vào chính bố cục hệ thống.
Nhiều cơ sở không được xây dựng từ con số không. Việc lắp đặt đường ống dẫn khí nén bằng nhôm màu xanh thường được thực hiện theo từng giai đoạn, kết nối với các đường ống thép hoặc mạ kẽm cũ hơn.
Các điểm chuyển tiếp cần được đặc biệt chú ý. Việc kết nối không đúng cách giữa các vật liệu khác nhau có thể dẫn đến nguy cơ ăn mòn điện hóa. Sử dụng các phụ kiện chuyển tiếp và các thành phần cách điện phù hợp sẽ ngăn ngừa sự xuống cấp lâu dài tại các mối nối này.
Kiểm tra áp suất sau khi tích hợp là rất quan trọng. Các hệ thống hiện có có thể có những rò rỉ hoặc sự không nhất quán về áp suất mà sẽ trở nên rõ ràng hơn sau khi lắp đặt thêm đoạn ống dẫn khí bằng nhôm mới. Việc xác định sớm những vấn đề này sẽ tránh được việc quy kết sai vấn đề cho hệ thống lắp đặt mới.
Hệ thống khí nén phải tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn an toàn địa phương, ngay cả khi hoạt động ở áp suất tương đối thấp. Việc lắp đặt đường ống khí nén bằng nhôm màu xanh lam phải tuân thủ các hướng dẫn về đường ống công nghiệp có liên quan, bao gồm khoảng cách giữa các giá đỡ, giới hạn tải trọng và nhãn mác.
Việc sử dụng mã màu xanh lam không chỉ mang tính thẩm mỹ. Việc nhận diện rõ ràng các đường ống khí nén giúp cải thiện an toàn lao động và đơn giản hóa công tác bảo trì. Trong môi trường đa chức năng, các đường ống khí bằng nhôm được mã hóa màu sắc giúp giảm nguy cơ kết nối nhầm hoặc sửa đổi không đúng cách.
Khoảng cách giữa các điểm đỡ là một vấn đề tuân thủ khác. Ống nhôm nhẹ, nhưng việc đỡ không đúng cách có thể dẫn đến hiện tượng võng, ứng suất tại các mối nối hoặc rung động theo thời gian. Tuân thủ khoảng cách treo được khuyến nghị đảm bảo tính ổn định của cấu trúc mà không cần thiết kế quá mức cần thiết.
Việc nghiệm thu hệ thống không chỉ đơn thuần là bơm áp suất vào hệ thống và kiểm tra rò rỉ rõ ràng. Một phương pháp tiếp cận có cấu trúc đối với việc nghiệm thu hệ thống đường ống dẫn khí nén bằng nhôm xanh có thể giúp phát hiện ra các vấn đề mà nếu không sẽ chỉ xuất hiện sau nhiều tháng.
Bắt đầu bằng cách tăng áp suất từ từ, theo dõi hoạt động của mối nối và độ ổn định áp suất. Sự giãn nở nhiệt, mặc dù thấp hơn ở nhôm so với một số loại nhựa, vẫn xảy ra và cần được quan sát trong quá trình vận hành ban đầu.
Kiểm tra lưu lượng tại các điểm quan trọng giúp xác minh rằng các giả định về kích thước và bố trí đường ống là chính xác. Nếu độ sụt áp vượt quá dự kiến, vẫn có thể thực hiện các điều chỉnh trước khi hệ thống được vận hành hết công suất với thiết bị sản xuất.
Một ưu điểm thiết thực của hệ thống đường ống khí nén bằng nhôm là dễ dàng sửa đổi. Tuy nhiên, điều này chỉ đúng nếu quá trình lắp đặt tính đến việc tiếp cận ngay từ đầu.
Các van cách ly nên được lắp đặt tại các vị trí hợp lý, không chỉ ở đầu ra của máy nén khí. Điều này cho phép thực hiện công tác bảo trì hoặc mở rộng mà không cần phải dừng toàn bộ hệ thống. Trong việc lắp đặt đường ống khí nén bằng nhôm màu xanh lam, thiết kế dạng mô-đun hỗ trợ phương pháp này, nhưng cần phải được lên kế hoạch kỹ lưỡng.
Việc dán nhãn các đường ống dẫn, ghi chép lại lộ trình đường ống và duy trì bản vẽ hệ thống được cập nhật sẽ giúp giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động trong các lần thay đổi sau này. Những bước này có vẻ mang tính thủ tục, nhưng chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả vận hành.
Kinh nghiệm từ nhiều lần lắp đặt cho thấy những lỗi thường xuyên lặp lại. Một trong số đó là việc trộn lẫn các đường kính ống một cách ngẫu nhiên để "sử dụng hết" vật liệu còn thừa. Điều này làm mất cân bằng luồng khí và gây khó khăn cho việc khắc phục sự cố.
Một vấn đề khác là bỏ qua việc cách ly rung động gần máy nén khí. Ngay cả các đường ống dẫn khí bằng nhôm cứng cũng được hưởng lợi từ các khớp nối linh hoạt tại các nguồn rung động. Bỏ qua bước này sẽ truyền ứng suất cơ học vào mạng lưới đường ống.
Cuối cùng, việc cho rằng đường ống dẫn khí bằng nhôm không cần bảo dưỡng dẫn đến sự chủ quan. Mặc dù đường ống dẫn khí nén bằng nhôm màu xanh lam giúp giảm thiểu vấn đề ăn mòn, nhưng các gioăng, van xả và bộ lọc vẫn cần được kiểm tra định kỳ.
Giá trị thực sự của việc lắp đặt đường ống dẫn khí nén bằng nhôm xanh không chỉ được xác định bởi vật liệu. Nó được xác định bởi mức độ phù hợp giữa kế hoạch, bố trí và thi công với điều kiện vận hành thực tế.
Một hệ thống được lắp đặt cẩn thận sẽ mang lại áp suất ổn định, nhu cầu bảo trì có thể dự đoán được và tính linh hoạt cho sự phát triển trong tương lai. Một hệ thống được lắp đặt kém, ngay cả với đường ống nhôm chất lượng cao, cũng sẽ trở thành nguồn gây rò rỉ, mất áp suất và gây khó khăn trong vận hành.
Đối với các cơ sở đang xem xét hoặc đã triển khai hệ thống đường ống khí nén bằng nhôm màu xanh lam, việc tập trung vào logic lắp đặt hơn là các đặc điểm bề ngoài là cách hiệu quả nhất để đạt được kết quả lâu dài.